Petro Delux: Eine Lampe, fast wie eine Petromax. Aber eben nur fast.
Ebay - Bild: Petro Delux	Das war im wesentlichen die Information, die mir bekannt war. Naja, eine Lampe mehr oder weniger macht nichts aus und eine Petromax mehr schadet garantiert nicht. Bis auf die Haube, die nicht so richtig "Petromax-like" aussieht und eine Tankbeschriftung: 350 CP MADE IN GERMANY macht sie doch den Eindruck, aus der selben Presse wie die Petromax zu kommen. Oder etwa nicht?!?! Neil hatte bisher auch noch nichts von diesem Namen gehört, das Internet gibt auch nichts her.
Freundlicherweise hatte der Vorbesitzer jahrzehntelang das Petroleum im Tank stehen lassen. (Man kann ja nie wissen, wann man mal schnell Licht braucht...) Dieses hatte sich leicht verflüchtigt und der Rest war zu einer grünschwarzen, extrem stinkenden klebrigen Masse mutiert. Im Vergleich zu dem Zeug riecht Karbidschlamm wirklich sehr angenehm! Dank der guten Natronlauge war das widerliche Zeug nach ein paar Stunden weg. Chemie sei Dank !
(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Vergleich: zum Ersten... Das Vergaserunterteil ist geringfügig anders.	(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Vergleich: zum Zweiten... Auch das Vergaseroberteil ist nicht identisch.
(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Vergleich: zum Dritten... ...und das Mischrohr erst!	(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Düsennadel Ein Bild der etwas angepassten Düsennadel. Das Original war natürlich kaputt und ließ sich nicht mehr reparieren. Also, wollte ich eine Petromax-Nadel einsetzen, nur die passte nicht! Das Gewinde von Petro Delux ist ca. 0,2 mm stärker und der Nadelkörper muß zur Nadel hin einiges dünner sein. Bastelarbeit angesagt... Das Gewinde wurde unten mit Glasfaser umwickelt, damit sie Halt findet. Oben wurde die Nadel etwas angespitzt.
(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Innenmantel ...scheint etwas zu klein für's Mischrohr oder ist es umgekehrt?	(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) und von der Unterseite Innenmantel und Mischkammer sind aus Stahl. Der Rest ist aus Messing.
(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Tank die Aufschrift "350 CP" befindet sich auf der Rückseite. Der Tank wurde vollständig aus Messing gefertigt.	(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Zentrierboden Mit eingepresster Vorwärmschale. Dieses Teil wurde aus Stahl hergestellt.
(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Zentrierboden mit Vorwärmschale und Flammenleitblech Bringt zwar nix, sieht aber gut aus.	(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) Das Handrad ziemlich massiv und aus einem bakelitartigen roten Kunststoff gefertigt.
(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) anzünden... Das auch nicht sonderlich originale Petromaxglas habe ich durch einen einfachen Glimmerzylinder ersetzt.	(Rechtsklick + "Grafik anzeigen" zum Vergrößern) ...Licht haben. Trotz einiger Schwierigkeiten: Geschafft.

© Erik Leger, 2006 - 2016